Doninelli Tricarro Three-Wheelers

A Brief History of the Italian Marque

Doninelli tricarro d'epoca

A Milano la zona di Porta Venezia, nel periodo compreso tra le due guerre, è sempre stata ricca di officine, praticamente in ogni cortile c'era un'officina dove lavorava un fabbro, o un tornitore o un ciclista.

Inoltre molti erano i negozi di motoaccessori, ricordimo a titolo di esempio i Magazzini Boston in via Melzo e il negozio esposizione e sede della Demm.

In via Panfilo Castaldi, una traversa di corso Buenos Ayres, aveva sede l'Officina Meccanica Doninelli che produceva, negli anni Trenta, motocarri con motori di propria costruzione.

In Milan during the interwar period the area of Porta Venezia had many workshops - virtually every piazza had a blacksmith, a turner or a bicycle workshop.

In addition, there were many motor accessory shops, for example the warehouses in Boston via Melzo and the retail store display of the Demm company.

In Via Panfilo Castaldi, a side street of Corso Buenos Ayres, was the Officina Meccanica Doninelli that in the 1930s produced motocarri with engines of its own construction.