MOTORE
Scoppio
TEMPI: 4
CILINDRI:
1
ALESAGGIO: mm 88 CORSA: 82
CILINDRATA cc: 500
POTENZA CV: 20,5
KW:
GIRI/min.: 4300
RAFFREDDAMENTO: ad aria naturale TESTATA: riportata SISTEMA ALIMENTAZIONE: a carburatore - Dell'Orto MD28,5 DISTRIBUZIONE: aste e bilancieri VALVOLE: numero 2 in testa LUBRIFICAZIONE: pompa esterna Moto Guzzi di mandata e recupero ACCENSIONE:a magnete marca Magneti Marelli M.L.A. AVVIAMENTO:a pedivella
FRIZIONE: A dischi multipli
CAMBIO: Marca: Moto Guzzi n. velocità: 4 in blocco al motore TIPO: ad ingranaggi COMANDO: a pedale
TRASMISSIONE PRIMARIA (motore-cambio): ingranaggi SECONDARIA (cambio-ruota):catena DIRETTA (motore-ruota):
TELAIO
PROFILATI A SEZIONE: tubolare
TIPO: a culla aperta
PASSO: mm. 1.475
STERZO Diretto
SOSPENSIONI
ANTERIORE: parallelogramma
TIPO MOLLEGGIO: molla centrale
POSTERIORE: forcellone oscillante
TIPO MOLLEGGIO: molle in foderi
FRENI
FUNZIONAMENTO: meccanico
FRENO ANTERIORE: singolo TIPO: a tamburo
FRENO
POSTERIORE: singolo TIPO: a tamburo
RUOTE
A raggi
TIPO PNEUMATICI: a cerchietti
MISURA PNEUMATICI: anteriore:
3,25 x 19 posteriore: 3,50 x 19
IMPIANTO ILLUMINAZIONE
Marca e tipo fanale: BOSCH
Illuminazione: elettrica
SELLERIE
Numero posti sul motoveicolo (escluso eventuale sidecar): 2
Tipo
sella:molle fissate al telaio
MATERIALE RIVESTIMENTO: cuoio
FINITURE
TRATTAMENTI GALVANICI: Cromature -
Bruniture
COLORAZIONI (codici, ripartizioni colori e filetti): Rosso "Carminio" Lechler
///14 - Filetti: parafanghi: oro interno e nero esterno serbatoi: (dall'interno
all'esterno) rosso sul cromo-nero di confine-oro sul rosso
ENGINE: Air-cooled OHV, BORE: 88mm STROKE: 82mm. DISPLACEMENT 500cc. POWER HP: 20.5 KW: RPM: 4300
FUEL SYSTEM: carburetor - Dell'Orto MD28.5 DISTRIBUTION: rods and rocker arms. VALVES: number 2 in the head LUBRICATION: Moto Guzzi external delivery and recovery pump. IGNITION: magneto Magneti Marelli M.L.A. STARTING: kickstarter
CLUTCH: Multiple discs
GEARBOX: Moto Guzzi 4 speed en bloc, pedal control
PRIMARY DRIVE (engine-gearbox): gears SECONDARY (gearbox-wheel): DIRECT chain (engine-wheel):
CHASSIS
Frame: tubular open cradle
FRONT SUSPENSION: parallelogram. SPRING TYPE: central spring
REAR: swinging arm. SPRING TYPE: springs in sleeves
BRAKES: drum front and rear
WHEELS Spoked
TYRES: beaded
SIZEs: front: 3.25 x 19 rear: 3.50 x 19
LIGHTING: BOSCH electric
SADDLES
Number of seats (excluding any sidecar): 2
Saddle type: springs fixed to the frame
COVER MATERIAL: leather
FINISH
GALVANIC TREATMENTS: Chrome plating - Burnishing
COLORS (codes, color distributions and piping): Lechler "Carmine" Red ///14 - Piping: fenders: internal gold and external black tanks: (from inside to outside) red on chrome-border black-gold on red
Gallery: GTW 1935-1948
Source: Collezione Brunelli
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