With typical styling of the early 1930s, the top frame tube inclines toward the rear of the machine allowing a lower seating position. The gear shift controls are affixed to the fuel tank, the saddle is large and well-sprung. This motorcycle was one of the most successful models designed by Alberico Seiling.
Si tratta di una tipica motocicletta degli anni '30. Rispetto ai primi modelli di motociclette, con un aspetto ancora molto simile alle biciclette, la linea si è fatta pił morbida e allungata. Il tubo del telaio dal cannotto alla sella, da orizzontale si inclina in modo da permettere l'abbassamento della posizione della sella, ampia e molleggiata. Il serbatoio assume una forma tondeggiante e si allunga sul tubo inclinato, davanti alla sella. Il cambio, di solito a tre velocità, è ancora comandato da una leva a mano accanto al serbatoio. I parafanghi sono ampi e lunghi, spesso con tagliavento anteriore. Questa motocicletta è stata uno dei modelli di maggior successo progettati da Alberico Seiling e venne presentata agli inizi degli anni '30. In base al numero di targa, l'esemplare posseduto dal Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia "Leonardo da Vinci" è stato immatricolato nel 1933.
