Das Italienische Motociclismo hatte mit genau dieser BETA 1979 den Test gemacht und den Bericht geschrieben, Rahmennummer ist identisch! Die ersten 10 Stück wurden für die Werksfahrer gebaut, diese ist die Nummer 7. Rahmen in Chrom-Molybdän, der Vorderreifen ist immer noch der erste Originale, hinten ist der zweite Reifen montiert. Es ist ein Cross-Motorrad mit Strassenzulassung. Gebaut wurde dieses Model in 350, 390 und 420 ccm. Dokumente IT.
The Italian motociclismo had made the test with exactly this BETA 1979 and wrote the report, frame number is identical! The first 10 pieces were built for the factory riders, this is the number 7. Frame in chrome molybdenum, the front tire is still the first original, the rear tire is the second mounted. It is a cross bike with street legal. This model was built in 350, 390 and 420 cc. Documents IT.
