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Hier die Ausstattungsmerkmale des
Rollers, wie sie in einer zeitgenössischen Werbebroschüre angepriesen
wurden:
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Motor:
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Gebläsegekühlter ILO
Einzylinder-Flachkolben-Zweitaktmotor, 173 ccm, 7,6 PS (Anmerkung des
Verfassers: zu Beginn der Produktion auch mit 150 ccm ILO Motor mit 6 PS
lieferbar)
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Elektrische Anlage:
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BOSCH Schwungradlichtmagnetzünder mit
Ladespule LM/UT 1/154/45 L 2, Batterie 6 V 7Ah in gummigelagertem
Blechgehäuse, verstellbarem Scheinwerferblendring - 130 mm
Lichtaustritt, elektrisch betätigte Winker als Fahrtrichtungsanzeiger,
Motorraumbeleuchtung, Nummernschild-Beleuchtung, Schlusslicht mit Brems-
Stopplicht, Zündschloss mit Zündschlüssel, lautstarkes Signalhorn,
Doppelrückstrahler in Tropfenform.
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Vergaser:
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BING Vergaser 1/24 mit Luftfilter.
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Schmierung:
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Kraftstoff-Ölschmierung 1:25.
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Tank:
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Inhalt 11,5 Liter, davon 1,5 Liter als
Reserve, Filterhahn mit Reservestellung.
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Schalldämpfer:
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Leistungssparendes Filtersystem.
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Kupplung:
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Korklamellen-Kupplung.
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Getriebe:
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Viergang-Getriebe.
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Antrieb:
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Getrieberitzel - Hinterrad: über
Rollenkette, zweckmäßig ausgebildetes Kettenschutzblech verhindert
Verschmutzung und vorzeitigen Verschleiß der Kette.
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Schaltung:
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Leichtgängige Fußschaltung mit kurzen
Schaltwegen.
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Fahrwerk:
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Neuartiger verwindungssicherer Stahlrahmen,
Vorder- und Hinterrad mit leichtansprechender, progressiv wirkender
Teleskop-Federung.
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Räder, Reifen und Bremsen:
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Neuzeitliche BASTERT Leichtmetall -
Bremsscheibenräder mit geteilter Felge, Steckachsen für Vorder- und
Hinterrad.
Bereifung: 3,50-13" mit spurfestem Profil.
Reichlich dimensionierte Leichtmetall-Innenbackenbremsen,
Trommel-Durchmesser 150 mm, Bremsbelagbreite 32 mm.
Bremsbetätigung: Vorderrad durch handbetätigten Bowdenzug, Hinterrad
durch fußbetätigten, nachstellbaren Seilzug.
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Karosserie:
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Nach aerodynamischen Gesichtspunkten
gestaltete Karosserie aus Leichtmetall, wobei die Vorteile der
Schalenbauweise weitgehend nutzbar gemacht wurden. Eine Rost- oder
Durchrostungsgefahr besteht bei der BASTERT-Leichtmetallkarosserie
nicht. Dröhnerscheinungen sind durch die generelle Verwendung von
Leichtmetall als Karosseriewerkstoff unterbunden. Die Linienführung und
Formgebung der Gesamt-Karosserie vereinigt Zweckmäßigkeit und Ästhetik
in einer Art, die dem Fahrzeug eine vornehme elegante Note gibt.
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Sitz und Sitzposition:
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Neuartiger, schwenkbarer Auto-Tiefsitz mit Rückenlehne,
kombiniert mit einem weich gepolsterten Sozius-Sitz.
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Windschutz:
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Als Schutz gegen Regen und Wind wird auf
Wunsch eine strömungsgünstige Windschutzscheibe mitgeliefert, die sich
organisch in den Gesamt-Aufbau der Karosserie eingliedert.
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Ausstattung:
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Wirksame Leichtmetall-Schutzbleche innerhalb
der Karosserie, regensicherer, verschließbarer Gepäckraum innerhalb
des Heckteiles der Karosserie. Neuartig geformter, vollaufgeräumter
Lenker, übersichtliches Armaturenbrett mit Zündschloss, wasserdichtem
Geschwindigkeitsmesser und Kilometerzähler, elektrisch-optischem
Ganganzeiger sowie Kraftstoff-Einfüllstutzen mit dicht schließendem
Verschlussdeckel, durchgehende Gummimatte als Bodenbelag, schwenkbare
Seitenstütze, gummigepufferte Stoßleisten zum Schutz der Karosserie,
Gepäckträger wird auf Wunsch mitgeliefert.
Die BASTERT Leichtmetallkarosserie ist mit einer speziellen Schutzfarbe
grundiert und mit einer licht- und wetterbeständigen
Hochglanz-Emaillierung versehen.
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Abmessungen und Gewichte:
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Gesamtlänge: 2250 mm, Gesamtbreite: 630 mm,
Gesamthöhe ohne Windschutzscheibe: 1000 mm, Radstand: 1410 mm,
Bodenfreiheit: 130 mm, kleinster Spurkreis-Durchmesser: 4000 mm, Gewicht
des fahrfertigen Fahrzeuges mit 11,5 Liter Tankfüllung etwa 150 kg, zulässiges
Gesamtgewicht: 320 kg.
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Höchstgeschwindigkeit:
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Ca. 80 km/h.
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Kraftstoffverbrauch:
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Ca. 3 Liter pro 100 km.
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