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Malanca Motorcycles

Malanca Motorcycles


Esordio agonistico delle moto Malanca

Le moto Malanca fanno il loro esordio in campo agonistico con i piloti Otello Buscherini e Walter Villa. La ditta, fondata in via della Crocetta da Mario Malanca, ex dipendente Ducati, produce dal 1947 componenti di moto e dal 1956 ciclomotori completi, esportati in tutto il mondo.

Tra il 1968 e il 1973 le moto Malanca conquisteranno sei campionati italiani nelle classi 50 e 60 cc. Nel 1973 sarà messa a punto una moto da 125 cc bicilindrica raffreddata ad acqua, che parteciperà al Campionato del Mondo di Velocità, vincendo con Buscherini i gran premi di Cecoslovacchia e di Finlandia.

Trasferita a Pontecchio Marconi, l'azienda chiuderà la sua attività nel 1986, dopo essersi affacciata anche al campionato mondiale della classe 250 cc con il pilota Stefano Caracchi.

Source: Biblioteca Salaborsa Licence: CC BY 4.0


A Brief History of the Marque

Manufactured: 1956-86

After leaving Ducati, in 1947 Mario Malanca began producing mechanical parts and hubs for motorcycle wheels at his workshop in via della Crocetta, Bologna, and built his first production motorcycles in 1956. Over the following years sales accelerated with markets first in Italy and then in Asia and the United States. In 1960 in a new factory was built for the manufacture of Malanca engines, and among other models produced two scooters, the Vispetta (1962) and the Super Vis (1963-1969)

In 1968 the Malanca firm made their racing debut with two famous riders, Walter Villa and Otello Buscherini.

In five years the Malanca team won six championships in the 50cc and 60cc classes, and Buscherini won two rounds of the 125cc GP.

In 1978 Mario's son Marco stepped up as CEO of the company, now named Malanca Motors SpA. Production focused on 125cc sports models popular with road racing enthusiasts.

The factory moved to a new facility in via Pila 6 in Pontecchio Marconi.

1985 saw the factory team compete in the 250 GP with Stefano Caracchi in the saddle.

In 1986 the company folded, ending the Malanca brand.

Sources: MC Storico Conti, Henshaw, Biblioteca Salaborsa.




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