| Produktionszeitraum | 1930 |
| Motor | JAP, London Type: KOY Hubraum: 498 ccm, ohv, double port Leistung: ca. 18 PS Vergaser: Bing Getriebe: Hurth 2-Bolzen hängend |
| Federung | vorne Trapezgabel Standard, hinten keine Federung |
| Bereifung | 3,5 x 19 Drahtreifen |
| Bremse | Pränafa Halbnabe |
| Hauptscheinwerfer | Bosch |
| Tachometer | im Tank eingebaut |
| Farbe | Rot mit schwarzer Primärkettenabdeckung |
| Linierung | ohne |
| Tanklinierung | ohne |
| Tankemblem | ohne |
| Besonderheiten | Maschine stammt aus Familienbesitz und wurde komplett neu aufgebaut. Die Originalpapiere weisen allerdings eine Rahmennummer einer 500er Hecker von 1928 aus. Die Maschine ist vermutlich irgendwann einmal auf einen Satteltank umgerüstet worden. Laut Prospekt müsste die Lackierung schwarz mit orange abgesetztem Tank sein. |
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