| Produktionszeitraum | ca. 1931 |
| Motor | JAP, London Type: K / W Hubraum: 491 ccm, sv Leistung: 14 PS Vergaser: Getriebe: Hurth 2-Bolzen hängend |
| Federung | vorne Trapezgabel Standard, hinten keine Federung |
| Bereifung | Drahtreifen, 3,00 x 19 |
| Bremse | Pränafa Halbnabe |
| Hauptscheinwerfer | Bosch |
| Tachometer | im Tank eingebaut |
| Farbe | Rote Hochglanzemaillierung, Tank verchromt |
| Linierung | ohne |
| Tanklinierung | rotes Tankfeld |
| Tankemblem | Hecker -Schriftzug |
| Besonderheiten | In diesem Modell wurde der "neue" sv-JAP-Motor eingebaut. Dieser verfügte bereits über gekapselte Ventile und Stößel sowie über eine Trockensumpfschmierung mit Duplex - Ölpumpe. Bemerkenswert ist die neue Rahmenkonzeption welcher im Gegensatz zu den bisherigen Rahmen wieder geschweißt war und nicht aus einem Stück Rohr gebogen wurde. |
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