Historia del modelo:
El modelo de Enduro 360 H7 en su versión para el ejecito de tierra, varia con respecto al modelo civil, en la sustitución de las suspensiones por unas más bajas, de la marca Betor (la delantera es Marzocchi en la versión de calle), incorporando también un depósito más ancho y soportes para el rifle y para el bidón de gasolina. Esta versión corresponde con la última serie del modelo, que utilizaba freno de disco delantero de 230 mm de la marca AJP.
Model history:
The Enduro 360 H7 model in its version for the ground army, varies with respect to the civilian model, in the replacement of the suspensions with lower ones, from the Betor brand (the front one is Marzocchi in the street version), incorporating also a wider tank and supports for the rifle and for the gas can. This version corresponds to the last series of the model, which used a 230 mm front disc brake from the AJP brand.
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Ficha Técnica (ES/EN)
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Motor: |
2 Tiempos |
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Carrera y diámetro: |
83,4 x 64 |
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Cubicaje: |
349,6 c.c. |
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Relación de compresión: |
12 a 1 |
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Potencia: |
39,5 CV a 7.000 r.p.m. |
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Carburador: |
Bing 84-36 |
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Cambio 6 velocidades |
2,400/ 1,750/ 1,320/ 1,006/ 0,882/ 0,700 |
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Embrague: |
Multidisco en baño de aceite |
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Frenos: |
Disco 230 mm. / Tambor 150 mm. |
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Ruedas: |
3,00x21 / 4.50x18 |
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Capacidad de deposito: |
11 litros |
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Peso: |
114 Kg. |
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Velocidad máxima: |
130 km/h |
Source Motocra Archive
