Barigo

Today in Motorcycle History

Barigo 500 Magie Noir and Tangara

MOTO CRAMPONS n°34 (December 1987)

Plus d'un an que nous l'attendions mais avouez que ca valait le coup... Superbe, cette Black Magic Barigo. Le moteur est un Rotax, connu pour sa robustesse, sa fiabilité et ses performances plus qu'honnêtes. Quant à l'équipement, que du top. La machine devrait être disponible début 88, si tout se passe bien...

More than a year that we expected but admit it was worth it ... Superb, this Black Magic Barigo. The engine is a Rotax, known for its robustness, reliability and more than honest performance. As for the equipment, only the top. The machine should be available at the start of 88, if all goes well ...

Fiche technique Barigo 600 Magie Noire ou Tanagra
Prix à l'époque
37 850 FF ( 1986 )
Moteur
Type
monocylindre 4 temps, ACT entrainé par courroie, 4 soupapes, refroidi par air
Cylindree 560cc
Alesage x course
94 x 81 mm
Rapport volumétrique
9,6
Puissance
entre 45 et 55ch
Couple
50 Nm à 6 000 tr/min
Alimentation
1 carburateurs Dell' Orto de 40 mm
Lubrification
à carter sec, double pompe
Mise en route
kick
Transmissions
Transmission secondaire par chaine
Embrayage multidisques en bain d'huile
Boite 5 vitesses
Equipement électrique
Générateur 12 volts, 190 Watts
Alternateur électronique à décharge de condensateur
Partie-cycle
Cadre simple berceau en acier 25CD 4S, peinture epoxy, bras oscillant en alliage léger
Suspension avant fourche Marzocchi M1R classique de 42 mm, débattement 300mm
Suspension arrière monoamortisseur réglable en détente et compression, débattement 300mm
Jantes 18 pouces en aluminium à 3 parties
Frein avant disque flottant 230 mm, étrier Brembo à 4 pistons
Frein arrière disque flottant 230 mm, étrier 2 pistons opposés
Capacités
Essence 11 litres
Huile moteur 2,8 litres, le cadre faisant office de réservoir d'huile
Dimensions et poids
Empattement 1490 mm
Hauteur de selle 940 mm
Garde au sol 340 mm
Poids à sec 120 kg