La première lettre correspond toujours à la cylindrée:
E 270 ou 125. F 250. G 350. H 350. J 350. L 175. M 98. N 500. O 250.
P 250 et 125. R 500. S 175 . T 100. V 680/750.
Chez Magnat-Debon
M 100. L 175. P 250.
M 250. B 350. C 500. V 680/750
La deuxième:
D détachable. L luxe. M monobloc. O cadre pour boîte portée.
R 4 vitesses ou rapports rapprochés. S standard ou super. T tourisme ou télescopique. U utilitaire.
V Villiers.
La troisième:
C confort. G grand tourisme. L luxe.
P Competition R rallye (tubes relevés).
T tourisme. S sport. V Villiers. Boîtes 4 vitesse.
La quatrième:
E enfermés (culbuteurs). G réservoir en selle. O ouverts (basculeurs à l'air).
P culbuteurs à Pincettes R rallye (tubes relevés). T tourisme.
First letter denotes engine capacity:
E 270 or 125. F 250. G 350. H 350. J 350. L 175. M 98. N 500. O 250. P 250 and 125. R 500. S 175. T 100. V 680/750.
Magnat-Debon
M 100. L 175. P 250. M 250. B 350. C 500. V 680/750
Second lettter:
D detachable. L luxury. M monobloc. O box frame. R 4 speed or close ratio gearbox
S standard or super. T tourism or telescopic. U utility. V Villiers.
Third Letter:
C comfort. G tourisme . L luxury.
P Competition
R rally (tubes relevés). T tourism. S sport.
V Villiers. 4 speed gearboxes.
Fourth letter:
C Confort E Enclosed valves. G Saddle tank. O Open (basculeurs à l'air).
P Pincettes (hair-spring valves) R Rally (tubes relevés). T Tourisme.
