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Panther Motorcycles

Phelon & Moore 1914 750cc V-Twin Engine

Phelon-Moore-1914-750cc-Engine-SCA.jpg
El magneto era conducido a través de una corona dentada en el extremo de un eje que en la parte inferior engranaba con los piñones de distribución, lo que lo hacía efectivo y silencioso.
The magneto was driven through a ring gear on the end of an shaft that in the lower part meshed with the distribution pinions, which made it effective and silent.

Credit: The MotorCycle