This model was built by the French company Monet & Goyon and may be considered a forerunner of the scooters which were so successful three decades later. In the early 1920s several companies marketed scooters which, however, did not achieve a great success. The specimen owned by the museum was in use in Florence before 1927.
Questo modello proposto dalla casa francese Monet & Goyon può essere considerato un precursore degli scooter che avranno un grande fortuna soltanto tre decenni pił tardi. Agli inizi degli anni '20, alcune case misero sul mercato vari modelli di scooter che tuttavia non ottennero un grande successo di pubblico. L'esemplare posseduto dal Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia "Leonardo da Vinci" è targato Firenze: nel sistema utilizzato prima del 1927, con i numeri al posto delle sigle delle province, il numero 25 corrispondeva a Firenze.
Bibliography:
Cento anni Cento anni di moto 1886-1986 1986 Milano
Museo Nazionale Scienza e Tecnologia
The museum has some fifty motorcycles from the 1950s and 60s, dating back through the 30s and 20s to the early years of the 20th century. Machines include Tazio Nuvolari's Bianchi, an original Rondine-based MV Agusta, Moto Frera, a 200 km/h Lambretta... many are in original condition and honestly represent the art and industry of Italian motorcycling.
Images are available under the Creative Commons Licence 4.0
