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Moto Guzzi Motorcycles

Moto Guzzi 1965 125 Stornello

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Moto Guzzi Stornello 125cc 1960-68

Specifications

MOTORE
Scoppio
TEMPI: 4 CILINDRI: 1 ALESAGGIO: mm 52 CORSA: 58 CILINDRATA cc: 125 POTENZA CV: 7 KW: GIRI/min.: 7200

RAFFREDDAMENTO: ad aria naturale TESTATA: riportata SISTEMA ALIMENTAZIONE: a carburatore - Dell'Orto ME18BS DISTRIBUZIONE: Aste e bilanceri VALVOLE: 2 in testa LUBRIFICAZIONE: pompa ad ingranaggi ACCENSIONE:a volano magnete alternatore AVVIAMENTO:a pedivella

FRIZIONE: A dischi multipli


CAMBIO: Marca: Moto Guzzi n. velocità: 4 in blocco al motore TIPO: ad ingranaggi COMANDO: a pedale


TRASMISSIONE PRIMARIA (motore-cambio): ingranaggi SECONDARIA (cambio-ruota):catena DIRETTA (motore-ruota):

TELAIO
PROFILATI A SEZIONE: tubolare TIPO: doppia culla PASSO: mm. 1.250

STERZO Diretto

SOSPENSIONI ANTERIORE: forcella telescopica TIPO MOLLEGGIO: molla negli steli
POSTERIORE: forcellone oscillante TIPO MOLLEGGIO: ammortizzatori idraulici

FRENI FUNZIONAMENTO: meccanico
FRENO ANTERIORE: singolo TIPO: a tamburo
FRENO POSTERIORE: singolo TIPO: a tamburo

RUOTE
A raggi
TIPO PNEUMATICI: a cerchietti MISURA PNEUMATICI: anteriore: 2 1/2 x 17 posteriore: 2,75 x 17

IMPIANTO ILLUMINAZIONE
Marca e tipo fanale: CEV
Illuminazione: elettrica

SELLERIE
Numero posti sul motoveicolo (escluso eventuale sidecar): 2
Tipo sella:sellone biposto MATERIALE RIVESTIMENTO: cuoio

FINITURE
TRATTAMENTI GALVANICI: Cromature COLORAZIONI (codici, ripartizioni colori e filetti): rosso "Carminio" Lechler ///14 - Filetti: serbatoi = filetto ala bianco -Filetti parafanghi e forcellone: non presenti. Decalcomanie bianche

Data courtesy Museo Guzzi Forlimpopoli

Engine      
Configuration Single cylinder 4 stroke, air-cooled OHV, 2 valves per cylinder. Lubrication Gear driven pump, dry sump, 1.9 litres
Bore & Stroke 52x58 mm Ignition flywheel magneto
Capacity 123.1 cc Charging system
Compression Ratio 8:1 Starter kick starter
Maximum Power 7 bhp @ 7,200rpm Transmission Gear driven primary, chain drive secondary.
Maximum Torque
Gearbox 4 speed gearbox
Fuel Dell'Orto ME 18 BS Clutch wet multiplate clutch




Chassis      
Frame Tubular steel duplex cradle Wheels Spoked wheels with 17 x 2 1/4" rims
Dimensions 
Weight: 85 kgs
Wheelbase:  1250 mm
Length:  
Seat Height:  
Ground Clearance:   
Tyres Front: 2.50x17
Rear: 2.75x17
Front Suspension Telescopic forks Brakes Single leading shoe drum brakes front & rear.
Rear suspension Swinging arm with dual hydraulic dampers. Fuel Capacity 12.5 litres
Further information
A 160cc version was produced in 1968. This was re-styled and given a 5 speed box in 1970. Production ceased in 1975.


Courtesy Collezione Brunelli