Moto | Carburatore | Diffusore | Valvola gas | Polverizzatore | Getto massimo | Getto minimo | Spillo conico | Posizione spillo | Getto avviamento | Galleggiante | Regolazione vite min. benz. (giri) | Altro |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V7 (1967) | SSI 29 DS SSI 29 DD |
29 | 80 | 265 | 120 | 55 | M 14 | 2° | - | 14 g | 1 - 1 e 1/2 | |
V7 (1968-76) | VHB 29CS VHB 29CD |
29 | 60 | 265 | 135 | 45 | SV 9 | 2° | 80 | 3/2 - 2 carb. sin. 2 - 5/2 carb. dx |
||
V7 Special V 7 Ambassador |
VHB 29 CD VHB 29 CS |
29 | 60 | 265 | 135 | 45 | SV 5 | 2° | 80 | 1 e 1/2 carb. sin. 1 e 3/4 carb. dx |
||
GT 850 GT 850 California GT 850 Eldorado |
VHB 29 CD VHB 29 CS |
29 | 60 | 265 | 145 | 45 | SV 5 | 2° | 80 | 1e1/2 - 2 carb. sin. 2 - 2 e1/2 carb. dx |
||
V7 Sport 750 S 750 S3 850 T |
VHB 30 CD VHB 30 CS |
30 | 40 | 265 | 142 | 50 | V 9 | 2° | 80 | 10 g | 2 - 2 e1/2 carb. sin. 2 - 2 e 3/4 carb. dx |
|
850 T3 850 T3 California 850 T4 |
VHB 30 CD VHB 30 CS |
30 | 40 | 265 | 120 | 50 | V 9 | 2° | 80 | 10 g | 1 e1/2 | |
850 T5 (1983) | VHBT 30 CD VHBT 30 CS |
30 | 40 | 265 | 130 | 50 | V 9 | 2° | 80 | 10 g | 1 e1/2 | valvola a spillo 200 |
850 T5 (1984) | PHF 30 DD PHF 30 DS |
30 | 503 | 265 | 130 | 50 | K 23 | 3° | 75 | 10 g | ? | getto pompa 38 valvola a spillo 250 |
850 Le Mans 850 Le Mans II |
PHF 36 BD PHF 36 BS |
36 | 603 (60 L.M II) |
265 AB | 135 (140 L.M. II) |
60 | K 5 | 2° | 70 | 10 g | 1 giro | filtro a cornetto getto pompa 38 valvola a spillo 300 |
850 Le Mans II (1976) | PHM 40 DD PHM 40 DS |
40 | 601 | 265 AB | 170 | 60 | K 4 | 2° | 70 | 10 g | 1 giro | filtro a cornetto valvola a spillo 300 |
850 Le Mans III (1981) | PHF 36 BD PHF 36 BS |
36 | 603 | 268 AB | 115 | 60 | K 18 | 3° | 70 | 10 g | 1 1/2 | valvola a spillo 300
getto pompa 33 |
850 Le Mans III (1981 - USA) | PHF 36 BD PHF 36 BS |
36 | 503 | 262 AB | 120 | 50 | K 27 | 2° | 75 | 10 g | 1 1/2 | valvola a spillo 300 Emuls. min. 2 Getto pompa 33 |
850 Le Mans III (1982) | PHM 40 DD PHM 40 DS |
40 | 601 | 265 AB | 170 | 60 | K 4 | 2° | 70 | 10 g | 1 1/2 | valvola a spillo 300 Presa aria tipo: 8673/55 |
V 1000 I Convert 1000 SP 1000 SP NT 1980 V 1000 G5 |
VHB 30 CD VHB 30 CS |
30 | 40 | 265 | 125 | 50 | V 9 | 2° | 80 | 10 g | 1 1/2 | valvola a spillo 200 |
V 1000 I Convert 1978 | ||||||||||||
V 1000 I Convert 1980 | ||||||||||||
SP 1000 II 1984 | ||||||||||||
SP 1000 II USA e CH 1986 | ||||||||||||
1000 California II USA | ||||||||||||
1000 SP NT 1986 California II 1986 California III 1986 Mille GT |
||||||||||||
1000 Le Mans 1984 | ||||||||||||
1000 Le Mans USA 1985 | ||||||||||||
Moto | Carburatore | Diffusore | Valvola gas | Polverizzatore | Getto massimo | Getto minimo | Spillo conico | Posizione spillo | Getto avviamento | Galleggiante | Regolazione vite min. benz. (giri) | Altro |
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