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LE LAVORAZIONI

Nelle offcine viene dato corpo alle idee progettuali, il

disegno dei grandi fogli eliografci biancocelesti si con-

cretizza nei componenti che prendono forma dalla mate-

ria prima metallica. L’evoluzione delle tecniche spinge

verso la razionalizzazione del ciclo produttivo, l’aggiorna-

mento degli impianti e delle attrezzature. Sollecitazioni

solo parzialmente recepite dalle aziende motociclistiche

di Bologna, dove ancora numerose sono le attività di

carattere artigianale.

Le industrie più moderne sono dotate di grandi capannoni

destinati alle varie fasi della produzione: dalle lavorazioni

Fabio Taglioni (a sinistra)

con Giorgio Monetti e Leopoldo

Tartarini sulle Ducati 175 T

alla partenza del giro del mondo,

30 settembre 1957

Giorgio Monetti, Archivio

personale

Fabio Taglioni al tecnigrafo

Archivio Museo Ducati