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Mario Mazzetti nasce nel 1895 da una famiglia mode-

sta e sin da giovanissimo lavora come fabbro e meccani-

co, frequentando i corsi serali dell’Istituto Tecnico Aldini

Valeriani. Terminata la guerra con una Croce al Merito,

trova impiego presso le Offcine delle Ferrovie dello Stato,

poi brevemente alla G.D, da poco nata, come meccanico

collaudatore. Progettato un suo motore a 2 tempi, nel

1924 dà vita con Alfonso Morini e due soci alla M.M.

nella quale impegna la sua vita e le sue conoscenze tec-

niche, progettandone tutti i modelli fno alla chiusura, alla

fne degli anni Cinquanta.

La M.M., nata con un capitale sociale di 40.000 lire, ha la

prima offcina ricavata da una vecchia stalla in Via Galliera

135-137. Di fatto, ne sono responsabili Mazzetti per il

disegno, i progetti, le prove, i collaudi e Morini per lo svi-

luppo commerciale, la promozione e le attività sportive.

Tale suddivisione delle responsabilità conduce subito a

buoni risultati, che si dimostrano sorpassando la G.D ed

altre marche in tante corse di vario tipo.

Dopo l’ingresso nella società di Antonio Salvia, la M.M.

cambia sede, dapprima in Via Serlio e poi in Via Calvart.

Il decollo nel settore 4 tempi avviene quando Mazzetti nel

1933 elabora una 175 monoalbero a catena che domina

i Campionati Italiani Velocità I e II categoria e batte il

Record Mondiale di Velocità con Luigi Bonazzi.

Sono varie le ragioni che determinano i successi di questi

anni. Antonio Salvia si rivela amministratore saggio ed

onesto, l’offcina usa attrezzature moderne, esegue molte

lavorazioni in proprio e vengono monitorate costantemen-

te le tendenze dell’industria e del mercato. L’azienda può

così crescere ed arriva ad impiegare 80 operai nella

realizzazione di moto eccellenti nelle prestazioni, veloci,

affdabili, eleganti. Il successo commerciale è favorito

da quello sportivo che la vede rivaleggiare con le grandi

marche nazionali conquistando 461 podi con 264 vittorie

dal 1924 al 1957, 7 Campionati Italiani Piloti e Marche, 10

Record Mondiali di Velocità.

Dal punto di vista costruttivo la M.M., esempio unico a

Bologna, si caratterizza per lo studio di progetto e la realiz-

zazione di tutte le parti più signifcative dei suoi modelli, dal

motore alla ciclistica. La competenza e la predisposizione

all’innovazione di Mario Mazzetti fanno sì che le sue moto

2009. Mario Mazzetti, tecnico progettista,

fondatore della M.M.